การเดินทางในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งคิดเป็นประมาณ 32% ของปริมาณผู้โดยสารทั่วโลก ฟื้นตัวช้ากว่าส่วนอื่นๆ ของโลก เนื่องมาจากมีการยกเลิกข้อจำกัดการเดินทางอันล่าช้าเนื่องมาจากโรคระบาด โดยเฉพาะในประเทศจีน
ในเดือนกันยายน ปริมาณผู้โดยสารของสายการบิน 40 แห่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีค่าเฉลี่ย 97.5% ของเดือนเดียวกันในปี 2019 ตามข้อมูลของ AAPA
สายการบินทั่วโลกมีความต้องการที่มั่นคง แต่ค่าโดยสารเครื่องบินกลับลดลง เนื่องจากการท่องเที่ยวในช่วงหลังการระบาดใหญ่เริ่มลดลง และเครื่องบินส่วนใหญ่กลับมาให้บริการอีกครั้ง
Singapore Airlines ซึ่งถือเป็นผู้นำในภูมิภาค รายงานกำไรสุทธิระหว่างกาลลดลง 48.5% เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สะท้อนถึงการแข่งขันที่รุนแรง และระบุว่ารายได้จะยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันแม้จะมีความต้องการเดินทางสูงก็ตาม สล็อต
Comments on “ค่าโดยสารเครื่องบินลดลง”